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유류값 인상폭 최소에 그쳐야
국회는 30일 외무·내무·경과·문공·상공·건설 등 6개 상임위를 열어 통일원·상공·문교부 등 소관부처별로 현황을 보고 듣고 질의를 벌였다. 국회는 이날로 상임위 현황청취를 끝내고
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벙커 C유 값 8.4% 인상|등유·경유는 18∼21% 인하
정부는 월동대책의 일환으로 가정용 유류인 등유 값을 현행보다 18%, 경유 값은 21·3%씩 인하하는 한편 산업용 유류인 벙커C유는 8·4%, 제트 유는 20%, 솔벤트는 50%씩
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(1)OECD자료를 통해 본 부문별 전망|국제 인플레
73년10월 중동전을 도화선으로 사상 유례없는 물가폭등 속에 호경기를 누렸던 세계경제는 금년 들어 확실히 양상이 달라지고 있다. 물가폭등은 일단 고개를 숙인 대신 경기도 진정화 경
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86년까지 건설될 9개원자력발전소관장 원자력공사 설립 추진
정부는 원자력발전소의 증설계획에 따라 그 관리운영을 담당할 자본금 5백억원 규모의 원자력공사 설립을 서두르고 있다. 그러나 이 공사설립은 재래식 수력 및 화력발전과 송-배 전을 관
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제주 2박 3일에 7,500원
제주도에는 거의 연중무휴로 국내외관광객들이 몰려들고있다. 올해들어 교통요금인상 및 두차례의 유류파동을 계기로 각종 물가가 올라 국내관광객들의 제주도여행에도 적지 않은 부담을 주고있
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유류 발전 비용 석탄의 4.8배|벙커 C유 값 92% 인상으로
2월1일부터 벙커 C유 값이 92% 오름에 따라 한전의 발전 코스트가 석탄과 비교해서 4·8배의 높은 수준을 마크하게 됐다. 2일 한전에 의하면 kwH당 발전 열료비가 벙커 C유는
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실현 힘들 「한전 분리론」
국회 예산 심의 과정에서 한전의 분리 얘기가 나오긴 했으나 이는 사실상 실현 불가능하다는 것이 관계자들의 말이다. 한전은 수권자본금 7백80억원, 자산 4천4백억원(부채 3천3백억
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(5)|일반경비|그 내용과 문제점을 간추린 시리즈
내년도 세출예산 가운데 투융자를 제외한 경상 비중 가장 높은 증가율을 보인 것은 일반 경비의 지출이다. 일반 경비는 정부예산 구성상 정부소비의 대표적인 요인을 이루고 있기 때문에
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월동 응급대책|안방에 불어닥칠 「석유파동」
「아랍」석유생산국들이 중동전쟁을 핑계 삼아 원유값을 일방적으로 16일부터 17% 올렸는가하면 생산량을 줄이고 미국에 대해서 원유공급을 중단하는 등 국제석유파동은 자못 심각하다. 한
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공공요즘 인상 불허
정부는 내년에도 공공요금·관허 요금의 인상을 불허하고 공사예산상단가도 원칙적으로 올 수준에서 억제할 방침이다. 2일 경제기획원에 의하면 내년도 예산편성과 관련하여 공공요금의 인상은
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공공요금 인상과 생활주변
2월1일부터 일제히 실시되는 공공요금 인상은 그 영향이 국민생활에 직접적으로 미쳐온다. 다소의 설명이 필요한 심야전기차등 요금제도를 비롯, 몇몇 주요요금 조정내용을 정리해 본다.
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인상설 나도는 전기 요금의 세계적 수준
전기 요금의 인상 조정 가능성이 제기되고 있다. 이 기회에 지금의 우리 나라 전기 요금은 다른 나라와 비교해서 어떤 수준에 있는지 한차례 올려야 하는 건지를 살펴보면-. 「유엔」
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한전, 동해전력과 수전 계약
한전과 동해전력간의 수전 기본계약이 지난 1일자로 체결된 것으로 알려지고 있다. 67년에 정부의 전원개발이원화조치와 함께 출항한 3개 민간화전 가운데 선두주자인 동해전력(대표 김종
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재조정 될 전기요금
상공부는 남아도는 전력의 판매 촉진책으로 현행 전기요금제도를 전면 재조정하는 작업을 하고 있다. 지금의 전기요금 체계는 ▲일반전력 ▲농사용 전력 ▲가로등 ▲정액전등 ▲특고압전력 ▲
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인상 허가한 버스요금 업자가 원가조작
당국이 전국 시내 버스업자와 택시 업자들이 보고한 원가계산서만을 토대로 요금을 인상해 주었음이 1일 당국의 표본조사와 업자들의 버스 운임원가계산서의 의해 밝혀졌다. 전국 시내 버스
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경영합리화로 원가절감을|기획조정실-국영업체 실태보고
내각기획조정실은 11일 23개국영기업체, 4개국책은행 등 30개 정부관리기업체에 대한 경영실태를 분석, 박정희대통령에게 보고했다. 전국무위원과 정부관리기업체의장들이 참석한 가운데
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민간화전 부당우대
국영인 한국전력과 민간화전인 경인전력간에 교환된 송배전에 관한 각서 내용이 한전측에비해 차별적으로 유리한 조건들을 규정한 것으로 밝혀져 민간화전과 한전간의 전력송배 사업에서 한전경
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내년에 인상 계획
정부는 내년 l월l일부터 실시될 철도·전기 등 공공요금 인상과 함께 관수 물자 하역 요금 10%와 정부 공사 노임 단가를 10∼20% 각각 인상할 계획이다. 29일 관계 당국에 의
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유류값 인상획책
정부의 물가안정대책에도 불구하고 환율현실화를 계기로 유류「메이커」들이 현행유류 가격을 일율적으로 12%까지 인상할 것을 계획하고있어 당국의 승인여부가 주목되고있다. 11일 상공부에
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(완)에너지
심각한 전력난, 석탄산업의 사양화등「에너지」부문의 각종애로는 67년을 계기로 전면적인 검토와 재조정을 요구하고 있다. 이는 곧기간산업의 무계획한 개발이 경제전반에 얼마나 큰영항을
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세수증대 등 지향|68년도 예산편성지침 마련
정부예산당국은 공공요금 및 각종 수수료·사용료 등의 현실화와 공무원 처우개선을 골자로 한 68연도 예산편성지침안을 마련, 월내로 각의를 통과시키려 서두르고 있다. 건전재정에 바탕을
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「선거」로 만기|물가 시한폭탄|지출 느는 “정미 가계부”
올해만은…. 해가 바뀌면 한번씩은 짜보는 생활설계에 누구 나가 기대를 건다 그러나 정초부터 찻값, 이발료, 목욕 값 등이 일제히 올랐고 「시멘트 값이 인상되었으며, 금값 마저 껑충
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「내일」로 뻗는 5대 기간산업
「가정전화」시대로|무제한 송전이라지만 「서비스」뒤따라야|74년엔 백79만kw출력 해방 후 20년에 우리경제는 각 분야에서 허다한 변화를 겪어왔지만 그 중에서도 가장 두드러지게 변모
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유류가 대폭 인상
정부는 4일 하오의 새해들어 첫 국무회의에서 현행 석유류 판매가격을 대폭 인하키로 결정했다. 가격안정과 물가국제평준화정책의 일환으로 취해진 이번 석유류 판매가격인하율은 휘발유20%